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12-Uhr-Tankregel: 6 Cent höhere Marge

aus ZEW Wirklich Wirtschaft · 29.04.2026 · 10 Min.

Worum es geht

Die Podcast-Episode behandelt die Auswirkungen der seit April 2023 geltenden 12-Uhr-Tankregel in Deutschland, die festlegt, dass Tankstellen nur noch einmal täglich um 12 Uhr ihre Preise anpassen dürfen. Forschende des ZDW Mannheim und des DAIS haben einen vierwöchigen Zeitraum analysiert, um die Effekte auf die Kraftstoffpreise zu untersuchen. Dabei wurde festgestellt, dass die Margen bei Benzin im Durchschnitt um sechs Cent pro Liter steigen, während beim Diesel bisher kein eindeutiger Effekt erkennbar ist. Die Studie zeigt außerdem, dass die Preise vormittags deutlich günstiger sind, was die Transparenz für Verbraucher erhöht. Regionale Unterschiede wurden ebenfalls untersucht, wobei Süddeutschland im Vergleich teurer ist, möglicherweise aufgrund von Lieferketten oder höherem Einkommen. Zudem beeinflusst die Größe der Tankstellenkette die Margen, wobei größere Ketten geringere Margenerhöhungen aufweisen. Die Forschung hat große mediale Aufmerksamkeit erregt und zeigt, wie wissenschaftliche Analysen zur Regulierungspolitik beitragen können, was die Forscher als spannende und herausfordernde Erfahrung beschreiben.

Beschreibung

Seit über zwei Monaten dauert nun schon der Krieg im Iran – seither haben sich die Preise für Kraftstoffe auch in Deutschland stark erhöht. Im Rahmen des Kraftstoffmaßnahmenpakets wurde festgelegt, dass Tankstellen seit dem 1. April nur noch einmal am Tag um Punkt 12 Uhr mittags die Preise für Kraftstoffe anheben dürfen. Preissenkungen sind jederzeit möglich. Forschende des ZEW Mannheim und des Düsseldorfer Instituts für Wettbewerbsökonomie (DICE) haben sich diesen Effekt genauer angeschaut und kommt zu dem Schluss: Die Margen für Benzin sind nach Inkrafttreten der Regelung um durchschnittlich sechs Cent pro Liter gestiegen. Über die Studie und ihre Kernergebnisse spricht Ko-Autor Jacob Schildknecht aus dem ZEW-Forschungsbereichs „Digitale Ökonomie“ mit Podcast-Host Fabian Oppel.

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