#39: Das Aus vom Verbrenner-Aus und warum Plug-in-Hybride beim Klimaschutz floppen

aus fossilfrei - der Energiewendepodcast des DIW Berlin · 23.01.2026 · 70 Min.

Beschreibung

Ich spreche mit Prof. Patrick Plötz, Leiter des Geschäftsfelds Energiewirtschaft am Fraunhofer-ISI, über das vermeintliche Aus vom Verbrenner-Aus (don’t call it Verbrennerverbot). Was genau steckt im Automobilpaket der EU-Kommission, und was bedeutet das für den Klimaschutz und die Autoindustrie? Kommt die Elektroauto-Revolution trotzdem – oder geht die Tür auf für noch weitergehende Lockerungen? Und welche Rolle spielen Plug-in-Hybride? Eine aktuelle Studie mit realen Verbrauchsdaten von fast einer Million Plug-in-Hybriden zeigt, dass sie nur auf dem Papier einigermaßen klimafreundlich sind – in der Praxis aber leider nicht. Patrick zeigt Optionen auf, wie man das ändern könnte. Nebenbei erklären wir, wie das mit den Flottengrenzwerten eigentlich funktioniert und was der Unterschied zwischen Flottenfahrzeugen und Dienstwagen ist. Wie immer gilt: wenn euch fossilfrei gefällt, sagt es gerne weiter! Wir freuen wir uns über Abos, freundliche Rezensionen und Bewertungen – und auf euer Feedback. Kapitel 00:00 Intro 02:41 Vorstellung Patrick Plötz 04:13 Wie funktionieren die Flottengrenzwerte? 11:57 Vorschlag der EU-Kommission 14:18 Neue Ziele für Flottenfahrzeuge 18:03 Reaktion der deutschen Automobilwirtschaft 21:56 Bewertung aus verschiedenen Perspektiven 26:48 Was bedeutet das für den Klimaschutz? 31:16 Was hätte man alternativ machen können? 33:00 Hilft das nun der Autoindustrie? 36:26 Stabiler globaler Trend weg vom Verbrenner 40:41 Unterschied zwischen Plug-in-Hybriden und Range Extendern 45:14 Berechnung der Flottengrenzwerte für Plug-ins 49:24 Studie zu realem Kraftstoffverbrauch der Plug-in Hybride 53:29 Warum ist der reale Verbrauch viermal so hoch? 56:47 Wie man es besser machen könnte 1:05:38 Fazit: kurz vor dem Kipppunkt 1:09:47 Feedback welcome! Links Aktuelle Daten zur Elektromobilität im Open Energy Tracker Ariadne-Analyse zum realen Kraftstoffverbrauch von Plug-in-Hybriden Kommentar von Wolf zum aufgeweichten Verbrenner-Aus Fossilfrei #10 zu Elektroautos Kommentar des VDA zum Kommissionsvorschlag Kontakt und Plattformen „fossilfrei“ E-Mail (fossilfrei@diw.de) „fossilfrei“ auf der Homepage des DIW „fossilfrei“ auf Spotify „fossilfrei“ bei Apple Podcast „fossilfrei“ RSS-Feed Wolf-Peter Schill auf Bluesky ( @wpschill.bsky.social ), LinkedIn ( https://www.linkedin.com/in/wolf-peter-schill-320a07303/ ) und Mastodon ( @wpschill@social.tchncs.de ) Lizenz und Zitiervorschlag Lizenz: CC-BY 4.0 Zitiervorschlag: Wolf-Peter Schill (2026): fossilfrei-Podcast Folge 39 „Das Aus vom Verbrenner-Aus und warum Plug-in-Hybride beim Klimaschutz floppen“ 23.01.2025, https://www.diw.de/de/diw_01.c.870293.de/fossilfrei__-_der_energiewendepodcast_des_diw_berlin.html Transkript Transkript des Podcast als Volltextversion